Ինչպես պահպանել հարթ վուլկանիզատորը

Նախապատրաստություններ

1. Օգտագործելուց առաջ ստուգեք հիդրավլիկ յուղի քանակը: Հիդրավլիկ յուղի բարձրությունը մեքենայի ստորին հիմքի բարձրության 2/3-ն է: Երբ յուղի քանակը բավարար չէ, այն պետք է ժամանակին ավելացվի: Յուղը պետք է մանր զտվի ներարկումից առաջ: Մաքուր 20# հիդրավլիկ յուղ ավելացրեք մեքենայի ստորին հիմքի յուղի լցման անցքի մեջ, և յուղի մակարդակը կարելի է տեսնել յուղի ստանդարտ ձողից, որը սովորաբար ավելացվում է մեքենայի ստորին հիմքի բարձրության 2/3-ին:

2. Ստուգեք սյան լիսեռի և ուղեցույցի շրջանակի միջև եղած յուղումը և ժամանակին ավելացրեք յուղ՝ լավ յուղումը պահպանելու համար:

3. Միացրեք էլեկտրամատակարարումը, տեղափոխեք կառավարման բռնակը ուղղահայաց դիրքի, փակեք յուղի վերադարձի անցքը, սեղմեք շարժիչի մեկնարկի կոճակը, յուղի պոմպից յուղը կմտնի յուղի գլան և կստիպի մխոցը բարձրանալ: Երբ տաքացնող վահանակը փակ է, յուղի պոմպը կշարունակի յուղ մատակարարել, այնպես որ, երբ յուղի ճնշումը բարձրանա մինչև սահմանված արժեքը, սեղմեք գրանցման կանգառի կոճակը՝ մեքենան անջատման և ճնշման պահպանման վիճակում պահելու համար (այսինքն՝ ժամանակային վուլկանացում): Երբ վուլկանացման ժամանակը հասնի, տեղափոխեք բռնակը՝ մխոցը իջեցնելու և կաղապարը բացելու համար:

4. Տաքացման թիթեղի ջերմաստիճանի կառավարում. փակեք պտտվող կոճակը, թիթեղը սկսում է տաքանալ, և երբ թիթեղի ջերմաստիճանը հասնում է նախապես սահմանված արժեքին, այն ավտոմատ կերպով կդադարեցնի տաքացումը: Երբ ջերմաստիճանը ցածր է սահմանված արժեքից, թիթեղը ավտոմատ կերպով տաքանում է՝ ջերմաստիճանը սահմանված արժեքի վրա պահպանելու համար:

5. Վուլկանացման մեքենայի գործողությունների կառավարում. սեղմեք շարժիչի մեկնարկի կոճակը, փոփոխական հոսանքի կոնտակտորը միանում է, յուղի պոմպը աշխատում է, երբ հիդրավլիկ ճնշումը հասնում է սահմանված արժեքին, փոփոխական հոսանքի կոնտակտորը անջատվում է, և վուլկանացման ժամանակը ավտոմատ կերպով գրանցվում է: Երբ ճնշումը իջնում ​​է, յուղի պոմպի շարժիչը սկսում է ավտոմատ կերպով լրացնել ճնշումը: Երբ սահմանված կարծրացման ժամանակը հասնում է, ազդանշանը ազդանշան է տալիս՝ տեղեկացնելու համար, որ կարծրացման ժամանակը լրացել է, կաղապարը կարող է բացվել, սեղմեք ազդանշանի կանգառի կոճակը, շարժեք ձեռքով շահագործման փականը և իջեցրեք թիթեղը, և կարող է իրականացվել հաջորդ ցիկլը:

Հիդրավլիկ համակարգ

1. Հիդրավլիկ յուղը պետք է լինի 20# մեխանիկական յուղ կամ 32# հիդրավլիկ յուղ, և յուղը պետք է մանր զտվի ավելացնելուց առաջ։

2. Կանոնավոր կերպով արտանետեք յուղը, օգտագործելուց առաջ կատարեք նստվածքի և ֆիլտրացիայի աշխատանքներ, և միաժամանակ մաքրեք յուղի ֆիլտրը:

3. Մեքենայի բոլոր մասերը պետք է մաքուր պահվեն, իսկ սյան լիսեռը և ուղեցույցի շրջանակը պետք է հաճախակի յուղվեն՝ լավ յուղումը պահպանելու համար:

4. Եթե անսովոր աղմուկ է հայտնաբերվում, անմիջապես կանգնեցրեք մեքենան՝ ստուգման համար, և շարունակեք օգտագործել այն անսարքությունները վերացնելուց հետո։

Էլեկտրական համակարգ

1. Հոսթինգը և կառավարման տուփը պետք է ունենան հուսալի հողանցում

2. Յուրաքանչյուր կոնտակտ պետք է ամրացված լինի, և պարբերաբար ստուգեք թուլությունը։

3. Պահեք էլեկտրական բաղադրիչները և գործիքները մաքուր, և գործիքները չպետք է հարվածվեն կամ թակվեն։

4. Խափանումը պետք է անմիջապես վերացվի սպասարկման համար։

Նախազգուշական միջոցներ

Աշխատանքային ճնշումը չպետք է գերազանցի անվանական ճնշումը։

Հիմնական էլեկտրամատակարարումը պետք է անջատվի, երբ այն չի օգտագործվում։

Սյունակի гайկան պետք է ամրացված պահել շահագործման ընթացքում և պարբերաբար ստուգել թուլությունը։

Մեքենան դատարկ մեքենայով փորձարկելիս հարթ թիթեղի մեջ պետք է տեղադրվի 60 մմ հաստությամբ բարձիկ։

Հիդրավլիկ յուղը պետք է զտվի կամ փոխվի նոր հարթ վուլկանիզատորային սարքավորումների երեք ամիս օգտագործումից հետո։ Դրանից հետո այն պետք է զտվի յուրաքանչյուր վեց ամիսը մեկ, իսկ յուղի բաքի ֆիլտրը և ցածր ճնշման պոմպի մուտքի խողովակը պետք է մաքրվեն՝ կեղտը հեռացնելու համար։ Նոր ներարկված հիդրավլիկ յուղը նույնպես պետք է զտվի 100 մեխանի ֆիլտրի միջոցով, և դրա ջրի պարունակությունը չպետք է գերազանցի ստանդարտը՝ համակարգի վնասումը կանխելու համար (Նշում. յուղի ֆիլտրը պետք է մաքրվի մաքուր կերոսինով յուրաքանչյուր երեք ամիսը մեկ, հակառակ դեպքում դա կհանգեցնի խցանման և յուղի պոմպի դատարկ ներծծման, ինչը կհանգեցնի բորբոսի կպչման, աննորմալ սեղմման կամ նույնիսկ յուղի պոմպի այրման):